汽車(chē)空調(diào)機(jī)耐久性試驗(yàn)

       汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。

      汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程： 1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。 2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。 4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃?，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。 上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/span>

      為測(cè)定產(chǎn)品在規(guī)定使用和維修條件下的使用壽命而進(jìn)行的試驗(yàn)。(GJB451-90)

      為預(yù)測(cè)或驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)部位而進(jìn)行的試驗(yàn)，它作為確定經(jīng)濟(jì)壽命的基礎(chǔ)。(GJB775.1-89)

      新產(chǎn)品的工作壽命長(zhǎng)短涉及到產(chǎn)品設(shè)計(jì)，制造，材料，工藝，制造過(guò)程中的質(zhì)量管理以及用戶(hù)使用維修的水平等條件。因此，工作壽命是一個(gè)系統(tǒng)工程問(wèn)題，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)定型試驗(yàn)或生產(chǎn)工藝，材料有重大變更時(shí)，要進(jìn)行產(chǎn)品的耐久性試驗(yàn)，耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)時(shí)間一般都長(zhǎng)于可靠性試驗(yàn)，通過(guò)耐久試驗(yàn)，找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中哪些零件可靠性方面存在問(wèn)題，以便進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)或提高工藝水平，同時(shí)通過(guò)測(cè)量主要件的磨損量變化，可計(jì)算出新產(chǎn)品的使用壽命。 同可靠性試驗(yàn)相類(lèi)似，耐久性試驗(yàn)過(guò)程中也需記率何時(shí)哪個(gè)零件出現(xiàn)了故障及因故障而停機(jī)的情況。試驗(yàn)前后應(yīng)對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)，對(duì)主要運(yùn)動(dòng)件配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，并根據(jù)用途，標(biāo)定功率的不同選用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GJB775.1-89；GJB451-90

 汽車(chē)空調(diào)耐久性試驗(yàn)-沙塵試驗(yàn)  

      沙塵試驗(yàn)主要用于低壓電器、電機(jī)、儀器、儀表、電子產(chǎn)品、燈具的沙塵模擬檢測(cè)。是評(píng)價(jià)所有機(jī)械，電子，電化學(xué)，和機(jī)電設(shè)備，暴露于干砂或充滿(mǎn)塵土的大氣的作用下的抵抗能力及能否儲(chǔ)存和運(yùn)行。

汽車(chē)空調(diào)耐久性試驗(yàn)-振動(dòng)試驗(yàn)

      振動(dòng)試驗(yàn)為測(cè)定產(chǎn)品或試件在振動(dòng)條件下的品質(zhì)和行為而進(jìn)行的試驗(yàn)。如響應(yīng)測(cè)量、振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)特性測(cè)定試驗(yàn)和載荷識(shí)別試驗(yàn)等。本試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，用來(lái)確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（在船舶、飛機(jī)、車(chē)輛、上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主，其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評(píng)估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。

汽車(chē)空調(diào)耐久性試驗(yàn)-交變濕熱試驗(yàn)

     是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能；、或恒定濕熱試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能.適用于學(xué)校，工廠(chǎng)，軍工，研位，等單位。

汽車(chē)空調(diào)機(jī)耐久性試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

        廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（GRGT）定位行業(yè)高端，引領(lǐng)行業(yè)先鋒，歷經(jīng)近50年的發(fā)展，目前成為一家技術(shù)精湛、服務(wù)精心、管理精細(xì)的國(guó)內(nèi)一流的計(jì)量檢測(cè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

        GRGT是原信息產(chǎn)業(yè)部電子602計(jì)量站，通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（CNAS）認(rèn)可，并獲得中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）和食品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMAF），是中國(guó)CB實(shí)驗(yàn)室，建立企業(yè)計(jì)量最高標(biāo)準(zhǔn)一百多項(xiàng)，通過(guò)CNAS認(rèn)可項(xiàng)目1075項(xiàng)。實(shí)驗(yàn)室擁有多臺(tái)高加速壽命測(cè)試設(shè)備，能夠?yàn)殡姽る娮赢a(chǎn)品、汽車(chē)電子、機(jī)載電子提供高加速壽命測(cè)試。我實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)期承擔(dān)軍方設(shè)備的國(guó)軍標(biāo)及艦船民航設(shè)備高加速壽命測(cè)試，技術(shù)條件成熟實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范。是國(guó)家重點(diǎn)綜合環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。

        GRGT環(huán)境可靠性項(xiàng)目包括：霉菌試驗(yàn)，鹽霧腐蝕試驗(yàn)，氣體腐蝕試驗(yàn)，氙燈老化試驗(yàn)，碳弧燈老化試驗(yàn)，振動(dòng)試驗(yàn)，沖擊試驗(yàn)，高低溫試驗(yàn)，溫度沖擊試驗(yàn)，高低氣壓試驗(yàn)，耐久性試驗(yàn)，三綜合試驗(yàn)，高加速壽命測(cè)試，高加速應(yīng)力篩選測(cè)試，溫濕度試驗(yàn)，防塵防水試驗(yàn)，溫度循環(huán)及沖擊等試驗(yàn)?？赏瓿蓢?guó)標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、航空標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)，是華南地區(qū)最大的綜合性實(shí)驗(yàn)室。在全國(guó)華中、華東、華北、西北地區(qū)重要城市均開(kāi)設(shè)有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室，綜合能力在國(guó)內(nèi)排在前三。

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環(huán)境可靠性試驗(yàn)室-李工

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