檢測認證人脈交流通訊錄
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試驗聯(lián)系:GRGT-李工 138-0884-0060;020-66837067
試驗大綱請發(fā)郵件:lisz@grgtest.com
我司實驗室分布:廣州、武漢、無錫、北京、成都(CNAS資質(zhì))
試驗目的
本試驗的目的是為了檢驗機載設(shè)備承受揚砂和揚塵影響的能力,這些揚砂和 揚塵是飛機以中等速度運動時帶起來的。砂塵對設(shè)備的不利影響主要有以下幾 種:
a.滲入裂縫、縫隙、軸承和接頭,形成設(shè)備內(nèi)污垢,引起活動部件、繼電 器、過濾器等阻塞和堵塞。
b.形成導電電橋 c.形成收集水汽的核心,引起可能發(fā)生的二次污染腐蝕效應 d.污染流體。
注:由于試驗過程中砂塵會駐留在設(shè)備內(nèi),這些殘留的砂塵會和其他的環(huán)境因素 一起對后續(xù)試驗的結(jié)果產(chǎn)生不利的作用,直接影響后續(xù)試驗的結(jié)果,因此慎重選 擇本項試驗的地點,并要采取的一些預防措施。
試驗設(shè)備分類
D 類
在飛機正常飛行過程中,設(shè)備所安裝的部位會受到吹砂和吹塵的影響,安裝在這些部位上的設(shè)備歸為 D 類設(shè)備。D 類設(shè)備的試驗要按照下面的所推薦的步 驟進行。
S 類
S 類設(shè)備通常有運動部件,且設(shè)備在飛機上安裝的部位在飛機正常飛行過程 中會受到吹砂和吹塵的影響。S 類設(shè)備的測試要按照下面的所推薦的步驟進行。 S 類設(shè)備也包括安裝在座艙內(nèi)的設(shè)備,或者那些安裝在沒有專門防砂塵措施的部位直接與砂塵接觸的設(shè)備。
吹塵試驗程序
試驗件應按順序沿各個主要的正交軸進行吹塵試驗。風速應保持在 0.5 到 2.4米/秒。
注:
1.除非相關(guān)說明書中另有說明,否則在試驗期間,設(shè)備不用運行。
2.在吹塵試驗時,應注意衛(wèi)生和安全性。
吹砂試驗程序
吹砂試驗應在風速為 18-29 米/秒的條件下進行。試驗件的表面到砂粒噴出位 置的距離應為 3 米。在試驗開始前,允許在風吹到的地方存在砂粒。對于那些正 常使用過程中不會遇到 18-29 米/秒的風的設(shè)備(如座艙平顯),其試驗時的風速應 為 0.5 到 2.4 米/秒。應采用垂直試驗箱,以保證沙粒分布均勻。
注:除非在相關(guān)的設(shè)備說明書中另有說明,否則在試驗過程中,設(shè)備不必出 于運行狀態(tài)。
砂塵試驗的常用相關(guān)標準:
GB4208-93砂塵試驗方法。
GB2423.37-89砂塵試驗方法。
GJB150.12砂塵試驗。
GB10485砂塵試驗方法。
RTCA/DO-160G.12 機載設(shè)備砂塵試驗
廣州廣電計量檢測股份有限公司(GRGT)是原國家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計量測試站,通過國家實驗室(CNAS)、國防實驗室(DILAC)和總裝實驗室認可,并通過中國計量認證(CMA),是中國CB實驗室,建立企業(yè)計量最高標準80多項,通過CNAS、DILAC認可項目591項。
DO-160G試驗能力:
我們環(huán)境與可靠性試驗中心除了可以完成濕熱試驗外,還可以完成該標準的其他環(huán)境試驗:溫度、高度試驗、溫度變化試驗、濕熱試驗、飛行沖擊和墜撞安全試驗、振動試驗、防水試驗、流體敏感性試驗、砂塵試驗、霉菌試驗、鹽霧試驗。
我們電磁兼容檢測中心可以完成該標準的大部分電磁兼容項目:磁效應試驗、電源輸入試驗、電壓尖峰試驗、音頻傳導敏感性試驗、感應信號的敏感度試驗、射頻敏感度試驗(輻射和傳導)、射頻能量發(fā)射、靜電放電(ESD)。
GRGT企業(yè)優(yōu)勢:


