汽車(chē)玻璃升降器檢測(cè)：

    現(xiàn)在許多轎車(chē)門(mén)窗玻璃的升降（關(guān)閉和開(kāi)啟）已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式，一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式，即使用電動(dòng)玻璃升降器。轎車(chē)用的電動(dòng)玻璃升降器多是由電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。總開(kāi)關(guān)由駕車(chē)者，控制全部門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉，而各車(chē)門(mén)內(nèi)把手上的分開(kāi)關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉，操作十分便利。

    玻璃升降器因所處的使用環(huán)境，需要進(jìn)行一些環(huán)境適應(yīng)性、環(huán)境可靠性、電磁兼容檢測(cè)項(xiàng)目。

    廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（602計(jì)量所）環(huán)境實(shí)驗(yàn)室具備涵蓋民用及軍工領(lǐng)域產(chǎn)品的全部環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目能力，擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備400余臺(tái)套，滿足GJB150-1986、GJB150A-2009、GB/T2423、RTCA/DO-160G、GJB4A-1986、IEC-60068等國(guó)內(nèi)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以及吉利、日產(chǎn)、豐田、大眾、上汽、廣汽北汽、江淮、長(zhǎng)城、雷諾、寶馬、奔馳等車(chē)廠標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)力學(xué)環(huán)境、氣候環(huán)境、綜合環(huán)境、力學(xué)環(huán)境等試驗(yàn)需求。

我們實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)設(shè)備試驗(yàn)?zāi)芰Πǎ?/span>

一、氣候環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目：

高溫試驗(yàn)（工作或貯存）、低溫試驗(yàn)（工作或貯存）、

溫度循環(huán)（溫度變化/快速溫度變化試驗(yàn)）、

溫度沖擊試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、低氣壓試驗(yàn)(溫度+高度試驗(yàn))、

溫度濕度高度試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)（中性鹽霧/交變鹽霧）、

光老化試驗(yàn)、太陽(yáng)輻射試驗(yàn)（日光模擬）、霉菌試驗(yàn)、

淋雨試驗(yàn)、砂塵試驗(yàn)、防塵防水試驗(yàn)、結(jié)冰/凍雨試驗(yàn)

耐化學(xué)試劑腐蝕、碎石沖擊等......

二、力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目：

振動(dòng)試驗(yàn)(正弦振動(dòng)/隨機(jī)振動(dòng)/公路運(yùn)輸振動(dòng)/顛震試驗(yàn))；

沖擊試驗(yàn)（半正弦/鋸齒波/ 梯形波/沖擊響應(yīng)譜）；

自由跌落試驗(yàn)（自由落體/傾跌和翻倒）；

搖擺試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)（加速度）、機(jī)械沖擊耐久性試驗(yàn)，

振動(dòng)耐久性試驗(yàn)。

三、綜合環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目：

溫度+振動(dòng)綜合試驗(yàn)  ；溫度+沖擊綜合試驗(yàn)

溫度+濕度+振動(dòng)三綜合環(huán)境試驗(yàn)。

四、電磁兼容（EMC）試驗(yàn)項(xiàng)目：

1.傳導(dǎo)發(fā)射CE（電壓法）；

2.輻射發(fā)射RE；

3.傳導(dǎo)抗擾度CI；

4. 傳導(dǎo)瞬變發(fā)射CTE；

5. 靜電放電ESD；

6. 信號(hào)線瞬態(tài)抗擾性CCC；

7.大電流注入（BCI）

五、電氣性能試驗(yàn)

1.電流（工作電流、暗電流）

2.電壓（工作電壓、異常電壓、電壓緩升、降）

3.絕緣電阻

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