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武漢橋科院工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公

檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

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  • 對(duì)應(yīng)法規(guī):相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:否
  •   結(jié)構(gòu)試驗(yàn)主要分為五種類別:

      1.建筑結(jié)構(gòu)、混凝土橋、結(jié)合梁橋、鋼橋局部或整體模型靜力及疲勞試驗(yàn)研究

      主要有壓桿穩(wěn)定試驗(yàn);殘余應(yīng)力分布試驗(yàn);索梁錨固區(qū)靜力試驗(yàn);混合梁橋鋼混結(jié)合段試驗(yàn);特殊橋梁縮尺模型試驗(yàn);特殊構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞強(qiáng)度S-N曲線試驗(yàn);結(jié)合梁剪力連接鍵靜力和疲勞試驗(yàn)等。

      2.RC柱等結(jié)構(gòu)的抗震加固、修復(fù)技術(shù)類雙向擬靜力和擬動(dòng)力試驗(yàn)研究

      鋼筋混凝土柱,建筑結(jié)構(gòu)模型、剪力墻模塊等各種結(jié)構(gòu)的抗震加固、修復(fù)技術(shù)的試驗(yàn)研究。擬動(dòng)力試驗(yàn)是將計(jì)算機(jī)的計(jì)算控制與結(jié)構(gòu)試驗(yàn)有機(jī)結(jié)合在一起的一種結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法,該方法與采用數(shù)值積分的非線性動(dòng)力分析類似,但其試驗(yàn)結(jié)構(gòu)部分的恢復(fù)力模型直接從傳感器上測(cè)得,不存在假定恢復(fù)力模型而引起的誤差。橋科院結(jié)構(gòu)所的反力墻、加載設(shè)備和控制器等試驗(yàn)設(shè)備可以開(kāi)展此類試驗(yàn)。

      3.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)大直徑螺栓球節(jié)點(diǎn)性能試驗(yàn)研究

      隨著螺栓球節(jié)點(diǎn)和焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架在懸掛吊車工業(yè)廠房中的推廣應(yīng)用,其疲勞性能已成為工程界亟待解決的熱點(diǎn)問(wèn)題。疲勞試驗(yàn)是大家公認(rèn)最能揭示節(jié)點(diǎn)或構(gòu)件疲勞性能的直接而可靠的方法。橋科院結(jié)構(gòu)所可開(kāi)展此類試驗(yàn)。

      4.鋼結(jié)構(gòu)的多軸疲勞試驗(yàn)

      傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)只能考慮一個(gè)方向的拉-拉或者拉壓疲勞,結(jié)構(gòu)大廳的反力墻和強(qiáng)力臺(tái)座以及配套的作動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)方向加載,每個(gè)方向的受力均可獨(dú)立控制,加載精度高,頻率快,特別適合進(jìn)行多軸疲勞試驗(yàn)研究。

      5.預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具及管道摩阻、伸縮縫、支座檢測(cè)

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