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檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 電池檢測_貨物運(yùn)輸條件鑒定

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  • 對應(yīng)法規(guī):電池檢測_貨物運(yùn)輸條件鑒定
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  •     為了運(yùn)輸?shù)陌踩?,航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對貨物的運(yùn)輸適宜性作出評價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB6944-2005《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn),對貨物作出鑒定。具體包括:

      1.普通貨物及化工品鑒定業(yè)務(wù):

      根據(jù)客戶的需求,億博檢測依據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(橙皮書)、國際民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》(ICAO TI導(dǎo)則)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)、國際海事組織《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS)等相關(guān)國際規(guī)章對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類檢測。如果篩分結(jié)果表明該貨物不屬于九類危險(xiǎn)品的范疇,億博檢測將出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》,并注明該貨物為普通化工品,以期為空運(yùn)、海運(yùn)等相關(guān)部門的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的高效開展提供權(quán)威的技術(shù)支持。

      2. 危險(xiǎn)品鑒定業(yè)務(wù):

      依據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(橙皮書)、國際民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》(ICAO TI導(dǎo)則)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)、國際海事組織《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS) 以及中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》等相關(guān)國際規(guī)章對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類檢測,并出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》 按照聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)定,危險(xiǎn)品分為以下九大類:

      第1類:爆炸品

      第2類:氣

      第3類:易燃液體

      第4類:易燃固體;易于自燃的物質(zhì);遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

      第5類:氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物

      第6類:毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)

      第7類:放射性物質(zhì)

      第8類:腐蝕性物質(zhì)

      第9類:雜項(xiàng)危險(xiǎn)品

      磁性檢測及咨詢服務(wù)

      由于某些貨物會產(chǎn)生磁場,對飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號有干擾,國際航協(xié)(IATA)將磁性貨物列為第9類危險(xiǎn)品,在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。因此具有磁性的貨物在航空運(yùn)輸前都需要按照IATA DGR的要求進(jìn)行磁性檢測,以保證航空運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

      鋰電池檢測(UN38.3測試)及咨詢服務(wù)

      由于國內(nèi)外在鋰電池運(yùn)輸過程中發(fā)生過多起安全事故,聯(lián)合國、國際航協(xié)等國際機(jī)構(gòu)和國家民航總局等國內(nèi)有關(guān)部門要求鋰電池運(yùn)輸必須按照IATA DGR的要求進(jìn)行UN38.3項(xiàng)及其他試驗(yàn)

      本文出處:http://www.dianchijiance.com/rzzx/237.html


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