鉛酸電池出口歐盟可以做EN62113報告嗎
 

2013年3月，歐洲電工標準化委員會CENELEC正式發(fā)布了針對電池安全標準EN 62133: 2013版。此標準主要針對含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組和便攜式密封單體蓄電池及電池組的安全要求，新的標準將取代2003年發(fā)布的第一版EN62133: 2003。同時歐洲電工標準化委員會還指定了舊版EN 62133 標準失效日期，按要求EN 62133: 2003版將于2016年1月10號正式撤銷。摩爾實驗室提醒各大電池廠商及電池產(chǎn)品制造商注意盡早導入新版EN 62133: 2013，以免以后電池產(chǎn)品出口至歐洲地區(qū)受到影響。
此次，EN 62133: 2013版和舊版標準一樣都是引用國際電工委員會（IEC）的標準。從標準內(nèi)容上看EN 62133: 2013等價于IEC 62133: 2012版。新版標準在內(nèi)容和技術上較舊版都有較大的變化，以下是新舊版IEC62133內(nèi)容上主要的差異。
· 條款5.6 更新了電芯組裝成電池的要求。
針對在一個電池盒里裝配多個電池組，要求每一個電池組必須有獨立的控制與保護線路。
· 條款5.6.2 針對鋰體系電池增加的設計建議。
當電池組裝配有單個或多串并聯(lián)電芯時，設計者必須要考慮電池組的充電電壓不得超過單電芯/單串電芯組（cell block）的上限充電電壓值。
· 條款6 區(qū)別了鎳體系電池及鋰體系電池的測試要求 。
鎳體系電池需符合條款7的要求；鋰體系電池需符合條款8的要求。
· 條款8 增加了對鋰電池的特定測試及要求。
條款8.1.2 Second procedure新增充電步驟要求電芯在充電溫度和最小限值下充電。
新增測試：電池過充電測試（8.3.6），運輸測試（8.3.8），強制內(nèi)部短路測試（8.3.9）。
舊版標準中的振動，機械沖擊，低氣壓3項測試已并入8.3.8運輸測試中。制造商可提 供證明符合UN運輸要求的文件。