檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
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電子叉車秤結(jié)構(gòu)簡介
電子叉車秤系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號放大器、稱重數(shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號放大器在室外橋秤下,稱重數(shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子叉車秤衡器系統(tǒng)清零,稱重數(shù)據(jù)處理器送出勵磁信號通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時,壓力傳感器送出毫安級的模擬信號回前端放大器,信號放大后再送回室內(nèi)稱重數(shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時,通過打印機輸出。電子叉車秤使用220V50Hz交流市電,信號處理部分弱電設(shè)備的工作電壓一般在5~18V,工作電流多為毫安級;兩根勵磁信號線、兩條反饋信號線、兩條測量信號線共6根數(shù)據(jù)信號線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。
電子叉車秤作為一種主要的計量設(shè)備,在我國企業(yè)的貿(mào)易結(jié)算中占有非常重要的地位。由于種種原因,電子叉車秤計量系統(tǒng)的作弊現(xiàn)象一直存在,導(dǎo)致系統(tǒng)計量不準(zhǔn)給企業(yè)造成損失,甚至還影響到人身安全,給企業(yè)的管理帶來一定的難度和風(fēng)險。一般情況,電子叉車秤生產(chǎn)廠家配套的通用計量軟件沒有考慮到這些因素。同時,通用計量軟件也不會適應(yīng)各種企業(yè)的不同情況。在這種情況下,通過自行開發(fā)設(shè)計計量系統(tǒng),從技術(shù)角度采用有效的防作弊技術(shù),實現(xiàn)自動化的防作弊,杜絕作弊現(xiàn)象的發(fā)生,從而減少企業(yè)的經(jīng)濟損失。
電子叉車秤在工廠、礦山大型計量場合、高速公路車輛超載計量復(fù)合工作中的應(yīng)用越來越普遍,然而,由于其系統(tǒng)采用的壓力傳感器、信號放大器、工控計算機抗過電壓能力差,工作原理也鮮為人知,因而在雷雨季節(jié)時常出現(xiàn)雷擊事故。
隨著微電子技術(shù)和國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,電子叉車秤在大型計量場所得到愈來愈多的應(yīng)用(如工廠大型進(jìn)出貨物計量、高速公路車輛超載計量檢查、電廠汽車進(jìn)煤計量等),已經(jīng)完全取代傳統(tǒng)的機械式叉車秤。然而,在電子叉車秤的使用中發(fā)現(xiàn),盡管其相對于機械式叉車秤計量準(zhǔn)確、機械故障少,但出現(xiàn)電氣故障后將使整個系統(tǒng)癱瘓。
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