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關(guān)于鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（2018年第14批）TB/T 3138-2018
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TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求 - 標(biāo)準(zhǔn)名稱 TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求 TB/T3138-2018 Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求 - 標(biāo)準(zhǔn)介紹 TB/T 3138-2018本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家鐵路局于2018年7月16日發(fā)布，2019年2月1日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度不大于200km/h的鐵路機(jī)車及客車。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草，代替TB/T 3138-2006《機(jī)車車輛阻燃材料技術(shù)條件》。本標(biāo)注與TB/T 3138-2006相比，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下： 1、修改了車內(nèi)用結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)品的劃分原則新版標(biāo)準(zhǔn)的分類與歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545-2、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS 6853較為相似，這樣的分類更加合理，也更加清晰 2、增加了機(jī)車車輛用阻燃材料成品取樣要求新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)車車輛用阻燃材料進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行成品取樣，如不能從成品取樣，按實(shí)際應(yīng)用情況制備試樣。 3、刪除了材料的物理力學(xué)性能要求（見TB/T3138-2006版的表1-表16） 4、修改了附錄A中的試樣數(shù)量、判定條件 5、增加了材料煙密度測(cè)試的試驗(yàn)條件新版標(biāo)準(zhǔn)明確了煙密度的技術(shù)要求，Ds(4)≤200，試驗(yàn)條件是輻射照度為25KW/m2，有引燃火焰模式。 6、刪除了對(duì)窗簾材料水洗前的技術(shù)要求新版標(biāo)準(zhǔn)只保留了水洗后窗簾材料的氧指數(shù)和45°角燃燒測(cè)試要求。另外，值得注意的是國(guó)家鐵路局在2018年12月25號(hào)發(fā)布了國(guó)鐵科法[2018]99號(hào)文件，文件包括TB/T3138-2018《機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求》在內(nèi)的3份鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改，其中TB/T3138-2018第1號(hào)修改內(nèi)容是將表12通用橡膠材料阻燃要求及試驗(yàn)方法中的45°角燃燒要求，由不燃級(jí)改為難燃級(jí)，且修改自發(fā)布之日起生效。詳情請(qǐng)咨詢：廈門易朔出自GF2022

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