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檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 燃料油專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

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  • 對(duì)應(yīng)法規(guī):GB/T252-2011
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  •   燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式,而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),傾點(diǎn)(Pour Point)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對(duì)釩(Vanadium)、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定.  燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。 燃料油核心技術(shù)要求:(1)粘度:粘度是燃料油最重要的性能指標(biāo),是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。對(duì)于高粘度的燃料油,一般需經(jīng)預(yù)熱,使粘度降至一定水平,然后進(jìn)入燃燒器以使在噴嘴處易于噴散霧化。 目前國(guó)內(nèi)較常用的是40°C運(yùn)動(dòng)粘度(餾分型燃料油)和100°C運(yùn)動(dòng)粘度(殘?jiān)腿剂嫌停?。中?guó)過(guò)去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度(80°C、100°C)作為質(zhì)量控制指標(biāo),用80°C運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào)。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。運(yùn)動(dòng)粘度的單位是Stokes,即斯托克斯,簡(jiǎn)稱斯。當(dāng)流體的動(dòng)力粘度為1泊,密度為1g/cm3時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。(2)含硫量:燃料油中的硫含量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕的和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的組分中除碳、氫外,硫是第三個(gè)主要組分,雖然在含量上遠(yuǎn)低于前兩者,但是其含量仍然是很重要的一個(gè)指標(biāo)。按含硫量的多少,燃料油一般又有低硫(LSFO)與高硫(HSFO)之分,前者含硫在1%以下,后者通常高達(dá)3.5%甚至4.5%或以上。另外還有低蠟油(Low Sulfur Waxy Residual縮寫LSWR),含蠟量高有高傾點(diǎn)(如40至50°C)。在上海期貨交易所交易的是高硫燃料油(HSFO)。(3)密度:為油品的質(zhì)量(Mass)與具體積的比值。常用單位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化,故密度不能脫離溫度而獨(dú)立存在。為便于比較,西方規(guī)定以15°C下之密度作為石油的標(biāo)準(zhǔn)密度。(4)閃點(diǎn):是油品安全性的指標(biāo)。油品在特定的標(biāo)準(zhǔn)條件下加熱至某一溫度,令由其表面逸出的蒸氣剛夠與周圍的空氣形成一可燃性混合物,當(dāng)以一標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試火源與該混合物接觸時(shí)即會(huì)引致瞬時(shí)的閃火,此時(shí)油品的溫度即定義為其閃點(diǎn)。其特點(diǎn)是火焰一閃即滅,達(dá)到閃點(diǎn)溫度的油品尚未能提供足夠的可燃蒸氣以維持持續(xù)的燃燒,僅當(dāng)其再行受熱而達(dá)到另一更高的溫度時(shí),一旦與火源相遇方構(gòu)成持續(xù)燃燒,此時(shí)的溫度稱燃點(diǎn)或著火點(diǎn)(Fire Point或Ignition Point)。雖然如此,但閃點(diǎn)已足以表征一油品著火燃燒的危險(xiǎn)程度,習(xí)慣上也正是根據(jù)閃點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行分級(jí)。顯然閃點(diǎn)愈低愈危險(xiǎn),愈高愈安全。(5)水分:水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn),隨著含水量的增加,燃料油的凝點(diǎn)逐漸上升。此外,水分還會(huì)影響燃料機(jī)械的燃燒性能,可能會(huì)造成爐膛熄火、停爐等事故。(6)灰分:灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環(huán)油和油漿滲入燃料油后,硅鋁催化劑粉末會(huì)使泵、閥磨損加速。另外,灰分還會(huì)覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。(7)機(jī)械雜質(zhì):機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng),造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃燒。 假如有一種服務(wù)可以讓你降低成本,提高功效,減少設(shè)備維修費(fèi)用!你會(huì)選擇嗎? 我們專注于潤(rùn)滑油檢驗(yàn)、油品檢測(cè)、在用潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)、第三方檢測(cè)、潤(rùn)滑診斷、技術(shù)研發(fā)等服務(wù);國(guó)聯(lián)質(zhì)檢的超值服務(wù)有:為設(shè)備提供油液合理選型、延長(zhǎng)壽命、精確潤(rùn)滑以及開(kāi)展節(jié)約石油資源和電力能源等技術(shù)能力,幫你減少因?yàn)闈?rùn)滑故障導(dǎo)致的停機(jī)損失。 國(guó)聯(lián)質(zhì)檢專注于石油產(chǎn)品檢測(cè):燃料油檢測(cè),燃料油添加劑檢測(cè),汽油檢測(cè),柴油檢測(cè),柴油理化指標(biāo)分析,技術(shù)服務(wù),油液檢測(cè),遠(yuǎn)程控制,免費(fèi)咨詢!咨詢熱線:029-88257504 電話:18691802705 (劉工) QQ:1954409073 傳真:029-89119713




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