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  • 托盤棧板腳墩沖擊試驗(yàn)

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  • 對(duì)應(yīng)法規(guī):4966-2014
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  • 托盤棧板腳墩沖擊試驗(yàn)

    托盤頂鋪板剪切試驗(yàn)

    托盤構(gòu)件剪切沖擊試驗(yàn)?zāi)康氖菫榱舜_定位于頂鋪板、墊塊、縱梁、縱粱板和底鋪板之間的托盤構(gòu)件抵抗側(cè)向水平?jīng)_擊的能力。

    步驟

    1.將一個(gè)鋼制或高密度硬木制、公稱截面尺寸(90± 10) mm*(90±10) mm、至少與托盤最大邊長(zhǎng)等長(zhǎng)的撞擊條固定在擋板上。應(yīng)保證當(dāng)臺(tái)車處于最低位置時(shí)該撞擊條的上緣比托盤底

    面(臺(tái)車頂面)高15 mm。

    2.將托盤放在斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)臺(tái)車上,應(yīng)保證當(dāng)托盤的前緣碰撞撞擊條時(shí)臺(tái)車和撞擊條之間有25 mm±5 mm的距離。

    3.將載荷塊放人平面尺寸為(600±50)mm* (800±50)mm的載荷箱中。利用長(zhǎng)度至少與待測(cè)托盤鋪板長(zhǎng)度相等的載荷箱可拆卸支撐板,將載荷箱與載荷擴(kuò)展板置于托盤頂鋪板右側(cè),

    借助于載荷擴(kuò)展板試驗(yàn)載荷分布在距托盤左側(cè)端面100 mm以外的頂鋪板右側(cè)表面上,且試驗(yàn)載荷中心位于下行運(yùn)動(dòng)軌道的中心線上。試驗(yàn)載荷由載荷塊、載荷箱和載荷擴(kuò)展板構(gòu)成,試驗(yàn)載荷不應(yīng)包括臺(tái)車重量。

    注:載荷擴(kuò)展板一般由厚度為18 mm~25 mm的高強(qiáng)度膠合板制成。載荷擴(kuò)展板用于分散載荷以使得托盤損壞發(fā)生在撞擊點(diǎn)處。紙托盤試驗(yàn)一般需要使用載荷擴(kuò)展板。

    4.將臺(tái)車和加載托盤沿斜面向上提升至離沖擊點(diǎn)L處的預(yù)定位置,然后釋放。L值的大小根據(jù)客戶要求自行確定。

    5.記錄托盤在X和y平面的變形量(x’和,y’)以及其他任何損壞情況。應(yīng)記錄沿沖擊表面不同位置變形量的變化。

    6. 按GB/T 4995-2014要求的試驗(yàn)次數(shù)重復(fù)上述涉驟。

    7.以同樣的試驗(yàn)步驟沿托盤另一方向的水平軸線進(jìn)行試驗(yàn)。


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