車用涂料耐溫性試驗(yàn)

目前常用的耐溫性試驗(yàn)有耐熱老化試驗(yàn)、耐低溫試驗(yàn)和耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)。根據(jù)車用涂料所屬零配件的環(huán)境溫度來(lái)選擇適用的試驗(yàn)方法。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道溫度非常高，要求其保護(hù)涂層較普通涂層耐高溫性更為嚴(yán)格，而汽車面漆直接暴露在大氣中，因北方氣候晝夜溫差極大，主要通過(guò)耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)來(lái)考察涂料漆膜適應(yīng)環(huán)境的能力。

大部分汽車零部件的表面涂層環(huán)境溫度為（-40~+90）℃，只有少部分零部件的涂層環(huán)境溫度超過(guò)100℃，因此熱老化試驗(yàn)溫度一般選擇90℃左右，耐低溫性能要求為-40℃，表10-22列出了國(guó)內(nèi)外不同標(biāo)準(zhǔn)汽車涂層的耐溫性試驗(yàn)條件對(duì)比情況。

10-22 國(guó)內(nèi)外不同標(biāo)準(zhǔn)汽車涂層的耐溫性試驗(yàn)條件對(duì)比情況