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終于找到摩托車鉛酸電池剛充滿又沒電的原因了!
福建摩托車鉛酸電池才充足電,剛用幾下就沒電了;或是充足電的蓄電池沒放幾天就沒電了,這是因?yàn)樾铍姵氐臉O板嚴(yán)重硫化了。
當(dāng)福建摩托車鉛酸電池的極板嚴(yán)重硫化后,會(huì)在極板上形成一層較粗的白色硫/酸鉛結(jié)晶,導(dǎo)致蓄電池參與化學(xué)變化的活性物質(zhì)就會(huì)減少,同時(shí)這層結(jié)晶會(huì)阻礙電解液的滲入,降低了蓄電池的容量,讓蓄電池快速充足電,但是容量不大,所以用時(shí)很快就沒電了。出現(xiàn)這種情況就是通常說的極板硫化了,造成蓄電池硫化的主要原因是蓄電池長(zhǎng)期充電不足,或在半放電情況下放置時(shí)間過長(zhǎng)。
如發(fā)現(xiàn)福建摩托車鉛酸電池極板出現(xiàn)嚴(yán)重的硫化現(xiàn)象后,可以先把電放完,倒出電解液,然后注入密度較小的1.15左右的電解液,用蓄電池容量十五分之一的電流進(jìn)行充電,直到電解液中冒出氣泡時(shí),再將充電電流減小,等電解液中氣泡劇烈上漲時(shí),將蓄電池內(nèi)的電解液全部倒出,再加入密度1.27-1.29的電解液,用小電流進(jìn)行充電,充滿電后,再把電放完,放完后再繼續(xù)充,反復(fù)幾次后蓄電池一般會(huì)恢復(fù)正常。
嚴(yán)重硫化時(shí)可加蒸餾水,使用一樣的方法進(jìn)行充電,這樣硫化鉛在電場(chǎng)的作用下就會(huì)溶解到蒸餾水中去,行成密度很稀的電解液,到充電冒出大量氣泡時(shí),然后放電,放了再充,反復(fù)多次,這時(shí)要檢查蓄電池內(nèi)的電解液密度變化,如果電解液刻度不再漲高了,蓄電池的容量也升高到百分之八十五以上,倒出蓄電池內(nèi)的溶液,再將新的電解液注入蓄電池就好了。
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黃海波
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