檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- HBL520型全自動落錘式彎沉儀FWD測量精度高、穩(wěn)定性好、自動化程度高、操作簡單、使用方便,而且HBL520型FWD與貝克曼梁有很好的相關(guān)性,可廣泛應(yīng)用于公路管理、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、教學(xué)及科研等單位。
HBL520型FWD具有以下特征:
1、舍棄了原有的液壓提錘方式。采用“電機(jī)+滾珠絲杠+自動抓錘裝置”來實現(xiàn)自動提錘,自動落錘。操作簡單,易于維護(hù),測量速度快,每45秒鐘即可完成一次測量。
2、控制系統(tǒng)以可編程邏輯控制器(PLC)為核心,配合霍爾傳感器、行程開關(guān)和繼電器來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的全自動控制,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,安全性能高。
3、測量系統(tǒng)采用16位USB總線的數(shù)據(jù)采集卡,最高采用頻率可達(dá)200KHz。測量精度高、重復(fù)性好。
4、彎沉傳感器及其信號處理是整個測量系統(tǒng)中最重要的部分。HBL520型FWD在原有地震傳感器基礎(chǔ)上,增加了一套獨特的低頻校正電路,使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20~1/40。通過這種方法傳感器頻率特性的線性范圍最低可達(dá)0.5Hz或更低。
5、拖車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計,穩(wěn)定可靠,減震性能好,最大行走時速達(dá)到60km/h。配備左右尾燈(包括轉(zhuǎn)彎燈、行駛燈、停止燈)、閃光警燈和警示標(biāo)志牌等,操作安全性高。
6、拖車在測試現(xiàn)場測量時可搭載1-2人,并可在拖車上進(jìn)行全部操作,從而大大減輕了測試人員的勞動強(qiáng)度。
7、軟件采用圖形化用戶界面,形象直觀,操作簡單,功能強(qiáng)大,可實現(xiàn)彎沉儀、貝克曼梁測量數(shù)據(jù)的線性擬合和指數(shù)擬合。
8、電源電池采用高性能UPS蓄電池,可配帶高效充電機(jī)和發(fā)電機(jī)。連續(xù)使用時間可在10小時以上。
主要技術(shù)指標(biāo)
拖車 長×寬×高(m) 2.5(含掛鉤)×1.4×1.5
重量 500Kg
輪軸數(shù) 2
最大行走速度 60km/h
荷載特性 荷載范圍 10-60kN(可擴(kuò)展到100kN)
荷載脈沖 20-30秒
荷載脈沖形狀 半正弦波
荷載傳感器 荷載傳感器線性 0.02%
荷載傳感器分辨率 0.1kN
承載板直徑 300mm
彎沉傳感器 傳感器類型 地震檢波傳感器
傳感器個數(shù) 1個
傳感器精度 <±2%
傳感器分辨率 1um
傳感器量程 ±2.5mm
溫度傳感器 傳感器類型 Pt100
個數(shù) 1個
精度 <1%
分辨率 0.1℃
電源電池 類型 UPS蓄電池
電壓 24V
容量 100Ah
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) A/D轉(zhuǎn)換分辨率 16Bit
最大采樣頻率 200KHz
通道數(shù) 32路單端/16路雙端模擬信號輸入
軟件 功能 易于設(shè)置參數(shù)和數(shù)序
顯示彎沉曲線和載荷曲線
計算動態(tài)彈性模量
彎沉儀、貝克曼梁測量數(shù)據(jù)的線性擬合和指數(shù)擬合
存儲載荷峰值、彎沉峰值、溫度值、彈性模量值,以及彎沉和載荷曲線。
環(huán)境條件 測試時的溫度范圍 0℃~45℃
運(yùn)輸時的溫度范圍 -25℃~60℃
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