檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
電池修復(fù)機(jī)∑蓄電池修復(fù)器⊥電瓶修復(fù)⊥電瓶修復(fù)儀
- 電池修復(fù)機(jī),蓄電池修復(fù)器,電瓶修復(fù),電瓶修復(fù)儀
電池修復(fù)后可以使用多長(zhǎng)時(shí)間?
電池經(jīng)過(guò)修復(fù)后到底能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到電池修復(fù)有沒(méi)有意義的重大問(wèn)題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。
絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家所生產(chǎn)的電池都是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實(shí)際情況是,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時(shí)候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),電動(dòng)車(chē)電池在消費(fèi)者使用8個(gè)月的時(shí)候,最容易出現(xiàn)缺水,過(guò)了2個(gè)月,也就是10個(gè)月的時(shí)候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候也是電池修復(fù)的最佳時(shí)候。如果此時(shí)做好電池修復(fù),重新裝車(chē)使用,一段時(shí)間后,電池還會(huì)出現(xiàn)缺水而硫化,這個(gè)過(guò)程其實(shí)就是對(duì)上一個(gè)過(guò)程的重復(fù),時(shí)間也基本是8個(gè)月左右。所以我們從理論分析到三年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個(gè)月是正常的。至于有的廠(chǎng)家宣傳的保3年以上,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的。
電池修復(fù)后可以使用多長(zhǎng)時(shí)間?
電池經(jīng)過(guò)修復(fù)后到底能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到電池修復(fù)有沒(méi)有意義的重大問(wèn)題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。
絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家所生產(chǎn)的電池都是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實(shí)際情況是,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時(shí)候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),電動(dòng)車(chē)電池在消費(fèi)者使用8個(gè)月的時(shí)候,最容易出現(xiàn)缺水,過(guò)了2個(gè)月,也就是10個(gè)月的時(shí)候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候也是電池修復(fù)的最佳時(shí)候。如果此時(shí)做好電池修復(fù),重新裝車(chē)使用,一段時(shí)間后,電池還會(huì)出現(xiàn)缺水而硫化,這個(gè)過(guò)程其實(shí)就是對(duì)上一個(gè)過(guò)程的重復(fù),時(shí)間也基本是8個(gè)月左右。所以我們從理論分析到三年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個(gè)月是正常的。至于有的廠(chǎng)家宣傳的保3年以上,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的。
電池修復(fù)后可以使用多長(zhǎng)時(shí)間?
電池經(jīng)過(guò)修復(fù)后到底能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到電池修復(fù)有沒(méi)有意義的重大問(wèn)題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。
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