檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
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電子叉車秤系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子叉車秤衡器系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。電子叉車秤使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓一般在5~18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線、兩條反饋信號(hào)線、兩條測(cè)量信號(hào)線共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。
叉車秤又稱叉車秤,是一種機(jī)械式手工操作的大型稱重儀器,廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、倉儲(chǔ)等行業(yè),可滿足它們進(jìn)行貿(mào)易、運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)快速精確稱量的需要。為了提高其可靠性、準(zhǔn)確性以及自動(dòng)化程度,應(yīng)煤礦要求對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造,增加電子計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
電子叉車秤的工作原理
目前大多數(shù)企業(yè)安裝的叉車秤均為模擬式電子叉車秤,由秤體、四個(gè)稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機(jī)、大屏幕顯示器組成,其核心部件是稱重傳感器,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方式分為多種,其中以電阻應(yīng)變式稱重傳感器使用廣泛,因其結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉,可靠性較好,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,大部分電子叉車秤均使用此類型傳感器。電阻應(yīng)變式稱重傳感器是利用電阻應(yīng)變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作,電阻應(yīng)變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應(yīng)變片、測(cè)量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上,彈性元件受力變形時(shí),其上的應(yīng)變片隨之變形,并導(dǎo)致電阻改變。測(cè)量電路測(cè)出應(yīng)變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號(hào)通過信號(hào)電纜輸出。電信號(hào)經(jīng)處理后以數(shù)字形式在顯示儀表上顯示出被測(cè)物的質(zhì)量。電阻應(yīng)變式稱重傳感器的輸出信號(hào)最大一般在幾十毫伏,在信號(hào)電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾,不法分子正是利用了模擬式電子叉車秤用信號(hào)電纜傳輸弱信號(hào)的弱點(diǎn),在信號(hào)電纜上安裝干擾裝置,達(dá)到操控叉車秤的目的。
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天津利朗稱重設(shè)備科技有限公司
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