優(yōu)耐檢測(cè)李甜——?jiǎng)冸x強(qiáng)度測(cè)試

粘貼在一起的材料，從接觸面進(jìn)行單位寬度剝離時(shí)所需要的最大力。剝離時(shí)角度有90度或180度，單位為:牛頓/米(N/m)。它反映材料的粘結(jié)強(qiáng)度。如安全膜與玻璃、手機(jī)貼膜。影響因素折疊...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

汽車(chē)漆檢測(cè) 汽車(chē)涂料檢測(cè) 汽車(chē)涂料檢測(cè)機(jī)構(gòu)

 GB/T13492-1992GB/T13492-1992廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的廣東省內(nèi)最早專(zhuān)門(mén)從事涂料檢測(cè)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，涂料室自1983年成立以來(lái)一直承擔(dān)著涂料、油墨、顏料及助劑常規(guī)性能測(cè)定；作為...

化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

汽車(chē)電子產(chǎn)品的EMC測(cè)試項(xiàng)目有哪些分類(lèi)？

隨著生活水平的逐步提高，人們的出行幾乎離不開(kāi)汽車(chē)。由于對(duì)汽車(chē)帶來(lái)的便利已經(jīng)高度依賴(lài)，一些難以預(yù)料的安全危險(xiǎn)也隨之而來(lái)。新型汽車(chē)配備多種電子設(shè)備，然而，由于存在不可預(yù)測(cè)的電磁干擾問(wèn)題...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

有哪些標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)零部件電子水泵檢測(cè)？

汽車(chē)電子水泵作為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個(gè)方面。一、性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.流量檢測(cè)  -電子水泵的流量直接影響冷卻效果。在不同的工作電壓和溫度條件下，有...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

汽車(chē)可靠性防塵密封性試驗(yàn)，深圳哪里可探尋？

汽車(chē)作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其可靠性備受關(guān)注。而汽車(chē)可靠性防塵密封性試驗(yàn)是衡量汽車(chē)品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，會(huì)遭遇各種復(fù)雜環(huán)境，灰塵無(wú)處不在。防塵密封性試驗(yàn)旨...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

電子水泵汽蝕余量有什么用？

汽蝕現(xiàn)象，即在水泵內(nèi)部發(fā)生的氣蝕過(guò)程，是導(dǎo)致水泵性能降低的關(guān)鍵因素。這種現(xiàn)象的發(fā)生主要?dú)w因于多種因素，如水泵進(jìn)口壓力不足、進(jìn)口管道漏氣等。為了確保水泵的高效運(yùn)行，必須維持足夠的汽蝕...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

汽車(chē)零部件DV試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室

DV試驗(yàn)是指汽車(chē)設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)，是對(duì)汽車(chē)零部件在不同實(shí)驗(yàn)條件下的性能參數(shù)或壓力強(qiáng)度等進(jìn)行測(cè)試評(píng)估的過(guò)程。其中，D表示設(shè)計(jì)，V表示驗(yàn)證，這是汽車(chē)零部件研制的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。在汽車(chē)零部件的...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的比較

傳統(tǒng)汽車(chē)熱管理主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理。燃油車(chē)通過(guò)空調(diào)冷媒給座艙提供制冷，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為座艙制熱，并通過(guò)液冷或風(fēng)冷的方式冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。新能源汽車(chē)熱...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

什么是新能源汽車(chē)PTC水加熱器

新能源純電動(dòng)汽車(chē)由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱作為暖風(fēng)空調(diào)熱源，同時(shí)在低溫情況下需要對(duì)電池包加熱以提高低溫續(xù)航里程，所以新能源汽車(chē)采用PTC加熱器為車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)提供...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

汽車(chē)耐壓力循環(huán)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室

近年來(lái)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于汽車(chē)的要求也越來(lái)越高。尤其是在耐壓力方面，汽車(chē)的耐壓力循環(huán)檢測(cè)已經(jīng)成為了必不可少的一項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。隨著科技的進(jìn)步，汽車(chē)的耐壓力循環(huán)檢測(cè)方法也...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

國(guó)六蒸發(fā)排放檢測(cè)機(jī)構(gòu)，國(guó)六蒸發(fā)排放測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)就是國(guó)家第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)燃油車(chē)的，對(duì)排放的一氧化碳、顆粒物等比前五個(gè)階段的標(biāo)準(zhǔn)都要提高。除了排放物的加嚴(yán)，冷啟動(dòng)測(cè)試循環(huán)從國(guó)五的NEDC循環(huán)調(diào)整為國(guó)六的WLTC循環(huán)，實(shí)...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

電池包箱體檢測(cè)機(jī)構(gòu)

隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。汽車(chē)管路作為汽車(chē)轉(zhuǎn)配中的重要零部件，關(guān)系著車(chē)輛和乘員的安全。但是在裝配過(guò)程當(dāng)中，會(huì)存在管路與管路之間，管...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

熱管理檢測(cè)，華南區(qū)熱管理檢測(cè)

車(chē)輛熱管理是在能源危機(jī)出現(xiàn)、汽車(chē)排放法規(guī)日益嚴(yán)格以及人們對(duì)汽車(chē)舒適性要求更高的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。將各個(gè)系統(tǒng)或部件如冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等集成一個(gè)有效的熱管理系統(tǒng)；控制和優(yōu)化...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

什么是汽車(chē)ELV檢測(cè)？

什么是汽車(chē)ELV檢測(cè)？ELV即End-of-LifeVehicle，報(bào)廢車(chē)輛指令，ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境，減少車(chē)輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物，制定的報(bào)廢車(chē)輛回收指令。2006年，我國(guó)發(fā)布了中國(guó)版E...

深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)有限公司

汽車(chē)外飾鹽霧試驗(yàn)

鹽霧試驗(yàn)是人工模擬海洋或含鹽潮濕地區(qū)氣候的環(huán)境條件，用于確定金屬鍍層或金屬材料的防電化學(xué)腐蝕性能。車(chē)用涂料對(duì)車(chē)身進(jìn)行整體防護(hù)，是汽車(chē)整車(chē)防銹的重要工程，因此車(chē)用涂料的鹽霧防腐性能至...

廣州老化研究所上海辦事處

汽車(chē)涂料檢測(cè)

廣州合成材料研究院老化所，作為廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的廣東省內(nèi)最早專(zhuān)門(mén)從事涂料檢測(cè)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，檢測(cè)與檢驗(yàn)的產(chǎn)品包括汽車(chē)涂料、內(nèi)外墻建筑涂料、木器涂料、建筑防水涂料、鋼結(jié)構(gòu)涂料...

廣州老化研究所上海辦事處

車(chē)用涂料耐熒光紫外老化、耐鹽霧及耐濕熱檢測(cè)

車(chē)用涂料檢測(cè)實(shí)例白面漆耐熒光紫外老化、耐鹽霧及耐濕熱檢測(cè)1、檢測(cè)設(shè)備：a）QUV/spray熒光紫外試驗(yàn)機(jī)、BYK4520多角度光澤計(jì)、日本MINOLTACR-10色差儀b）美國(guó)Q-LAB公司的Q-FOG...

廣州老化研究所上海辦事處

工業(yè)涂料汽車(chē)涂層耐化學(xué)介質(zhì)試驗(yàn)

車(chē)用涂料耐化學(xué)介質(zhì)試驗(yàn)車(chē)用涂料接觸的化學(xué)介質(zhì)與塑料零部件類(lèi)似，且大部分塑料零部件都有噴涂汽車(chē)漆，以用于保護(hù)塑料部件，因而相比車(chē)用塑料的耐化學(xué)介質(zhì)性，對(duì)車(chē)用涂料的要求更為嚴(yán)格。根...

廣州老化研究所上海辦事處

工業(yè)涂料汽車(chē)涂層耐濕熱試驗(yàn)

車(chē)用涂料耐濕熱試驗(yàn)高溫高濕是我國(guó)南方氣候的重要特征，由于水和熱是車(chē)用涂料老化的重要因素，因此耐濕熱試驗(yàn)是對(duì)車(chē)用涂層重點(diǎn)考察的耐老化性能指標(biāo)。耐濕熱試驗(yàn)有恒定濕熱和循環(huán)交變濕熱兩...

廣州老化研究所上海辦事處

工業(yè)涂料汽車(chē)涂層耐熱耐高低溫試驗(yàn)

車(chē)用涂料耐溫性試驗(yàn)?zāi)壳俺Ｓ玫哪蜏匦栽囼?yàn)有耐熱老化試驗(yàn)、耐低溫試驗(yàn)和耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)。根據(jù)車(chē)用涂料所屬零配件的環(huán)境溫度來(lái)選擇適用的試驗(yàn)方法。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道溫度非常高，要求其保...

廣州老化研究所上海辦事處